区域风险等级考试牌,区域风险等级分为

1. 重大危险源区域风险等级应判定为？
2. 什么叫无风险区域？

重大危险源区域风险等级应判定为？

对于重大危险源区域的风险等级，应根据具体的评估和分析结果进行判定。一般来说，风险等级的判定是根据危险源的潜在风险和可能导致的后果来确定的。以下是一般的风险等级划分标准，但实际判定还需根据具体情况进行评估：
1. 低风险：潜在风险较小，可能导致轻微的伤害或经济损失，能够通过一般的管理和控制措施进行控制。
2. 中风险：潜在风险较高，可能导致中等程度的伤害或经济损失，需要***取更加强化的管理和控制措施来减少风险。
3. 高风险：潜在风险非常高，可能导致严重的伤害或重大经济损失，需要***取最严格的管理和控制措施来降低风险，并且可能需要***取应急措施来应对可能的事故。
需要注意的是，危险源区域的风险等级并不是固定的，可以根据实际情况进行动态调整和改进，以确保相应的管理和控制措施能够有效地减少风险。

重大危险源：是指长期地或临时地生产、搬运、使用或储存危险物品，且危险物品的数量等于或超过临界量的单元。单元是指一个（套）生产装置、设施或场所，或同属一个生产经营单位且边缘距离小于500m的几个（套）生产装置、设施或场所。

分级标准：

根据计算出来的R值，按下列情况确定危险化学品重大危险源的级别。

危险化学品重大危险源级别和R值的对应关系

一级R≥100

二级100>R≥50

三级50>R≥10

四级R<10

什么叫无风险区域？

没有风险的地区是不存在的，只有高低之分，开车路过不接触过多的人，而注重防范是不会有危险的，所以不算。去风险地区的界定方法是通信大数据行程卡，开车路过也算在内的，因为经过风险地区，都是有一定的风险。当国家发生疫情或重大紧急卫生***时，根据当前疫情的实际情况和发展态势，综合考虑新增和累计确诊病例数等因素，以县市区为单位划分为：低风险区、中风险区、高风险区。

一、风险地区的界定依据

界定依据就是可通过“通信大数据行程卡”查询个人是否去过风险地区。凡是途经或来自中高风险区的都属于有中高风险旅居史，因此开车路过也属于去过风险区。全国一体化政务服务平台上线工信部推出的“通信大数据行程卡”服务，并将行程卡信息纳入全国一体化平台“防疫健康信息码”服务，用户在信息码服务中申报行程即可查询和证明本人近14天的到访地，不再需要另外查询证明。

二、风险地区的途经以及来自中高风险区人员管理

所有来自或途经国内疫情中高风险地区的来沪返沪人员，应在抵沪后的12小时内向所在社区居村委和单位（或所住宾馆）报告。对所有来自或途经国内疫情高风险地区的来沪返沪人员，一律实施14天集中隔离健康观察，实行2次******核酸检测。对所有来自或途经国内疫情中风险地区的来沪返沪人员，一律实施14天严格的社区健康管理，实行2次******核酸检测。

此外，全国一体化政务服务平台还将“通信大数据行程卡”信息纳入了“防疫健康信息码”服务。在“防疫健康信息码”的14天境内外行程申报与查询中，申报本人近14天内到访过的境外国家（地区）和境内城市后，系统会将申报信息与“通信大数据行程卡”数据进行核验，避免瞒报、误报。