吉林大学近几年硕士研究生复试分数基本要求 校线工学都是320分。
但吉林大学汽车工程学院 车辆工程 院线是比校线高的。如 2011年375分。2012年388分。2013年340分。2014年的我手上没有。祝你好运。吉林大学近几年硕士研究生复试分数基本要求 校线工学都是320分。
但吉林大学汽车工程学院 车辆工程 院线是比校线高的。如 2011年375分。2012年388分。2013年340分。2014年的我手上没有。祝你好运。吉林大学汽车工程专业的毕业生就业竞争力优势显著,近三年一次就业率保持在99%以上。这一成就得益于吉林大学在汽车工业及其相关领域,特别是车辆工程领域的人才培养。吉林大学作为中国汽车工业人才培养的摇篮,其车辆工程专业前身为吉林工业大学汽车设计与制造专业,成立于1955年,被誉为中国汽车工业人才培养的摇篮。2009年,该专业成为国家特色专业,2012年通过工程教育专业认证,这些荣誉和认证体现了其在汽车工程领域的深厚底蕴和高质量的教育教学水平。
毕业生就业方向广泛,包括但不限于整车厂如一汽集团、东风集团、上汽集团、广汽汽车集团等,以及零部件厂商如博世公司、泛亚公司、浙江亚太机电等。毕业生的起薪也相当可观,税前30万左右,这反映了市场对吉林大学汽车工程专业毕业生的高度认可和需求。
综上所述,吉林大学汽车工程专业的毕业生不仅好就业,而且就业质量高,就业前景长期看应该还是很不错12。
车辆工程专业确实类似于和尚班,就像师范外语专业像尼姑班。当然这都是开玩笑的称呼,因为学习车辆工程专业的女生比较少。
开设这些专业的学校,大多数都是综合类大学或者是工业类大学,交通类大学,理工类大学,这一类学校多数都适合理科生报考,而理科生多数都是男生,也就导致了车辆工程专业确实是阳盛阴衰,这样一种实际情况。
大家千万不要误会,车辆工程专业出来是修车的,他们从事的是与汽车工程有关的设计,制造,实验运用研究和汽车营销,以及现代汽车企业设计及管理方面的工作。
是很体面的一份工作。
不过你要是作为一个男生学习车辆共同专业的话,前途还是很光明的,各大车企业,对于这个专业的学生,需求量还是比较高的,如果你担心找对象了问题的话,你的眼界需要放开,整个学校那么多院系那么多学生,你干嘛非得在你本专业里去找呢?
汽车公司里面的女性是很多的,因为汽车公司里面包括很多的部门,当然在生产部门里,生产车间里可能性比较少,但是在一些后勤行政,策划销售这样的部门当中,女性是很多的。
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