公司司机分几个等级考试,公司司机分几个等级考试啊

1. 驾驶员岗位等级标准？
2. 国企领导的司机在单位都是什么级别？
3. 关于领导配备专职司机的规定？

驾驶员岗位等级标准？

驾驶员岗位等级分为四个等级，初级，中级，高级和技师四个技术等级之分，每个级别都是有它的规范和要求的，比如初次领证后几年才能允许你考取中级职称的，依次类推直至升级到技师等级。当然你若想进级首先技术能力及理论水平都得达到相应的要求才行。

国企领导的司机在单位都是什么级别？

首先明确一个事实，虽然现在党政机关、国有企业都已经完成了公车改革，但国有企业的一把手，也就是党委书记、董事长，总经理2个正职是可以配备公车的。也就是说，2名正职可以在“配车”和“不配车”之间选择，如果选择配车，那么就无法再领取“车补”。即便配车了，那么给领导安排司机，这里面要说明几点：

1、大多数情况下，一把手司机并不是单位正式人员。以我所在单位为例，司机属于劳务派遣人员，也就是说司机与第三方劳务派遣机构签订劳动合同，由劳务派遣机构派到单位工作，社保等均由第三方机构缴纳，费用由用工单位承担。

2、作为一把手司机，是大家关注的焦点。这一点无论在哪个单位都一样，大家关注司机并不是因为他，而是因为他为一把手开车服务，因此大家会关注司机，也希望能通过司机了解一下一把手的行动轨迹和动向，归根结底还是国人喜欢探究别人的隐私心在作怪。

3、作为一把手司机，是大家监督的重点。这一点也不难理解，因为贴身服务一把手的原因，司机的一言一行就不仅仅代表自己，而是代表了一把手的形象。因此，一把手也会对身边工作人员提出各种要求，如果有违反，可能就会被调离甚至是解雇了。

综上所述，此一时彼一时，由于“用人机制”的差异，影响了一把手对司机的使用、安排，像过去一样在领导退休前、调离前直接安排司机、秘书的情况已经不如以前多了，毕竟从根上来看，司机并不是单位的正式人员，一把手不会冒着大的风险调入后再安排其工作。

毫无疑问，在国企能给一把手当司机的最后都能飞黄腾达，什么叫做一人得道鸡犬升天，在这点上一览无余！身边太多的实例了，涉及某些人的利益就不一一说了，以免被领导穿小鞋！

公车改革以后，领导的司机与以前已大不相同。以前的领导司机大都***生活秘书，因此与领导更加密切。现在国企一把手的司机也只是普通工勤编制人员，隶属于办公室。只有在领导公务出行时才会用得到，平时领导一般都是开私家车出行的。而真正有应酬的时候，都会找其他的副职或者中层干部开车，很少用到司机的。

你好，作为国企资深老员工，我来回答这个问题。

国企单位领导的司机基本都是普通员工，一种是编外人员，也就所谓的社会聘用人员，参照工勤岗位发放工资；另一种是编内人员，有内部子弟，也有很大一部分是从部队退役安置下来的，属于工勤岗位。这些人员统一归口办公室管理，由办公室主任领导派遣，外人看来领导司机高人一等，其实跟普工一样，混的好，领导可以帮助转正聘干，混的不好，就会被边缘化，这完全看个人悟性了。

要点：国企、一把手、司机

这三个要点里面把这个岗位进行了多层修饰后，就不同于一般得工勤岗。

首先不论以前还是现在国企一把手司机，一定是驾驶技术好，个人素质高，协调能力强，可谓百里挑一的人才。

再说时代变迁地位的不同，可用十几年前和现在做对比，十几年前此岗位可以说是一个要职，服务领导，公事私事，相当于贴身秘书。从司机提升至办公室主任，希望很大。与人交往，介绍是“一把手司机”，都得高看一眼，与之交好关系，自备不时之需。

现在，正风肃纪后，此岗位基本回归工勤技能主体。但也是单位对外交流的窗口，素质要求更高。

关于领导配备专职司机的规定？

领导专职司机管理制度

 1.1岗位名称:专职司机

1.2所属部门:综合办公室

1.3直接上级:董事长、综合办公室主任

1.4职责

1.4.1在公司办公室主任管理下工作，根据工作需要随时准备出车。

1.4.2严格遵守国家关于交通安全管理的有关法律、法规和公司规章制度。

1.4.3遵守工作纪律，恪守职业道德，具备良好的职业修养。为领导开车的专职司机要谦虚谨慎，严守公司机密，维护公司利益。不泄露领导谈话内容。任何与领导工作无关的人员，未经领导同意，不准搭乘领导车辆。

1.4.4注重礼仪和仪表。穿着整齐大方，干净利落，工作时间不得穿短裤、拖鞋、背心上岗。有重要外事活动时，应着西装、打领带。

1.4.5热情为公司领导服务，一切以领导满意为宗旨。对领导提出的各项任务和要求，应全力以赴完成。一切工作都要在保证领导业务活动用车的前提下进行。