感谢邀请,我感觉沉管式比较合适。
一是从技术角度看,港珠澳大桥海底隧道全长5.6公里,是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道,也是我国第一条外海沉管隧道,有成功经验。基本上是为烟大海底隧道提供了现成的模版,可以***,技术有保证。
二是从投资角度看,技术的保证直接带来成本的节约和施工时间的缩短,可以为国家节约开支,早点投入运营,收效快。
三是从环保角度看,改造自然必然会破坏环境,对自然环境造成一定的影响,海底隧道无论是建设还是运营过程,其产生的噪声、固体废弃物、废气等不仅会污染到人群,而且会影响到海洋生态环境,进行海底隧道修建首先要进行海底地质勘探,掌握地形地貌,地层结构,岩土组成,地质构造,基岩风化及地下水的埋藏、分布等工程地质和水文地质特征,从而选择适宜工程建设的地质结构。权衡利弊,沉管式对海底生态环境的影响相比其他两种相对要小一点。
喻乐康,上海交通大学机械与动力工程学院1986届本科校友,中联重科股份有限公司建筑起重机械公司副总经理、研究员。从事塔式起重机技术34年,荣获“国家科学技术进步奖二等奖”(第一完成人)等荣誉,带领团队突破超高强钢桁架结构设计、大型塔机设计及控制、智能柔性制造等行业技术难题。在专业领域制修订国家标准2项,以第一著作人出版专著《塔式起重机安全技术》,发表论文18篇,获得专利授权8项。
王平,上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院1999届博士校友,中国船舶工业集团公司第七零八研究所副总工程师,研究员。王平长期奋斗在军用舰船设计研究工作第一线,为我国海军舰船装备的跨越发展做出了突出贡献,曾获国防科技进步奖一等奖1项,排名第一;并先后主持了多个新船型关键技术研究等科研项目,为我国海军舰船装备应用新船型打下了较好的技术基础。王平笔耕不辍,在《中国造船》、《系统仿真学报》、《水动力学研究与进展》等学术刊物发表多篇高等级论文
《太阳能学报》我国新能源领域的国家级学术刊物,由中国科协主管,中国太阳能学会主办,北京市太阳能研究所承办,自1980年创刊以来,为我国新能源领域的学术交流、人才培养及促进科研成果产业化等方面做出了贡献。主要报道我国太阳能、生物质能、风能、氢能、海洋能及地热能科学技术研究成果。登载学术论文、研究报告、实验仪器和实验技术、技术札记、简报及综述性论文。《太阳能学报》编辑严谨,被《EI》收录比例高。
《可再生能源》主管单位:辽宁省科学技术厅 主办单位:辽宁省能源研究所 中国农村能源行业协会 中国***综合利用协会可再生能源专委会 中国生物质能技术开发中心 辽宁省太阳能学会 国家新能源和可再生能源方针、政策、报导该领域科研成果和应用技术,普及可再生能源知识为宗旨。
《太阳能》中科协主管、中国太阳能学会主办、北京市太阳能研究所承办的国家级科技期刊,是我国新能源领域的权威媒体。主要介绍我国新能源政策、普及太阳能知识、交流太阳能科技成果,设有知识讲座、国际太阳能新闻、专利信息、市场专栏等栏目,是太阳能科技人员和爱好者的理想读物。国内外公开发行,全国各地邮局均可征订,邮发代号2-164。
《电力学报》主管单位:山西省电力公司 主办单位:山西省电机工程学会 山西省水力发电工程学会 太原电力高等专科学校 主要刊登电力、电机、热能动力、工业与民用建筑、企业管理、自动化与计算机技术以及相关基础学科的研究成果。
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