13岁孩子过生日的话,送那个礼物,你可以征求一下孩子的意见,看他是喜欢航母类的,还是汽车类的,或者是轮船之类的,还是飞机坦克之类的模型,还有就是各种场景模型,再根据这个去买可以拼装的乐高礼物,现在乐高可以拼出各种飞机,汽车,轮船,高铁,航母,军舰等等
乐高唉,可以送乐高,乐高人家有好多种,有的拼了汽车,各种各样的都有,看你具体是想让孩子拼什么的,或者是你可以问一问人家干那喜欢什么,有的孩子就比较喜乱七八糟,电视剧里的这些任务都可以给他买啊,重要的是人家喜欢就可以,别太在意别的
多足结构,不考虑传动结构的复杂性,也不考虑容易被损伤的问题,就说压强和重心问题,就不可能用在坦克上,坦克最少要四条腿才能保持平衡吧?主战坦克六十吨左右的重量,加在四条腿上,什么样的地面能承受住十几吨的压力?桥梁山体运输车,哪个能顶住?然后说重心,多足坦克必定有个厚重的装甲和火炮吧?那他上坡时,重心靠上,会不会翻?再说开炮时巨大的后坐力,肯定会导致一侧的腿承受压力,会不会导致这几条腿陷进地面拔不出来?
在通过性上多足坦克有明显优势,可以轻松越过许多履带坦克过不去的障碍。但在速度上明显处于下风,因为多足坦克需要把发动机的旋转力转化为行走的垂直方向的力,传动效率自然低。而且舒适性也成问题,比较人类跑步和坐车的体验,那种方式平稳呢?在这种颠簸下,内部设备如何保持完好工作?就像人跑步时开枪一样,多足坦克在行进间射击的准确性必然比不上履带坦克。
发表一下愚见啊
我本想说“存在即是合理”可它在现实世界中,确实不存在啊。它的出现广泛应用于电影,游戏,动漫之中,是一个看起来很NB科技含量很高的东西。
或许在未来,这种多足坦克会出现,但目前来讲,多足结构的传动效率肯定是不如履带的。
履带可以把发动机产生的旋转的动能直接利用起来,而多足则需要把产生的旋转的动能,转变成活塞式传动,使肢体运动。(乐高EV3中有一款机械大象,大致可以参考这个来理解)
人类以及其他动物为什么可以***用这种移动方式呢?因为动物四肢的行动依靠的是,大脑产生的电信号***肌肉,肌肉群受到***产生收缩,进而拉动韧带,韧带使关节活动,进而使动物做出行走,跳跃,攀爬各种动作。
想要多足坦克的机动性超过传统坦克,必须要在能量的使用效率上下功夫,而现有的机械都是依赖最根本的发动机产生的旋转动能,再经过一系列的转变来完成各种动作指令的。唯一的区别就是 电动机或是燃油发动机罢了。
所以,除非将来能够发展出类似于动物肌肉的“发动机”否则,多足的效率不可能与传统履带相提并论。
不过,多足结构设计,虽然耗能大,速度慢,但在一些复杂的地形上,它能够走传统履带坦克走不了的路。(说实在的,现在都是机械部队与步兵相互协作,基本上都能逢山开路,遇水架桥。真要实在不行,早出动飞机了)
噗,这个问题很搞笑,就像问马云,你有多少钱,够不够三亚旅游一周?
当然,言归正传,歼20最多能挂多少枚导弹,最少可以挂24枚导弹!足够用了!
简单来说,歼20有3个弹仓,一个弹仓可以放6枚中距拦射导弹,左侧右侧机身弹仓可以挂2枚霹雳10红外格斗导弹,从这个计算,保持隐身状态可以最多可以放8枚导弹,和F22一样。
F22是我国歼20设计的针对目标,所以,很多设计都比较类似,比如弹仓布局和武器挂载,F22可以挂8枚导弹
初期空军给歼20的保底指标是机腹4+侧面2,到后来增加到6+2,和F22齐平
当然,考虑***,歼20外面可以有4个2吨重的挂载点,***如全部用来挂载导弹的话,就类似这种
***如可以***,歼20就是这种挂载,导弹总数轻松超过24枚,足够用了,实际空战导弹大多就准备6枚
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