理论上讲只要满足报考研究生的条件可以任选报考专业,不过不建议跨专业,特别是跨学院跨专业,就算难度不说,以后就业也处于劣势。
飞行器动力工程专业排名如下:
专业是飞行器动力工程,如果继续深造的话,可以报考中国民航的航空工程学院的航空宇航科学与技术,这个专业的研究方向:
(01)飞行器设计;
(02)航空宇航推进理论与工程;
(03)航空宇航制造工程;
(04)人机与环境工程; 扩展资料
飞行器动力工程专业设有航空宇航推进理论与工程、系统仿真与控制、机械设计及理论硕士点和博士点以及动力机械及工程、流体机械及工程硕士点等,并设有航空宇航科学与技术、力学博士后流动站。
核心知识领域:数学分析、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学、空气动力学、传热学、 自动控制原理、航空发动机原理、航空发动机结构设计。
培养具有良好数学基础知识、力学基础知识、飞行器动力工程基本理论,掌 握发动机总体设计、结构设计、控制设计与试验能力,获得飞行器动力工程专业基本工程训练,在 工程实践、信息技术和外语运用等方面具有很强适应能力的高素质工程技术人才。
飞行器动力工程专业考研可以考***学、医学影像学、医学检验、放射医学、医学技术、听力学、医学实验学、口腔修复工艺学、医学检验技术、医学生物技术、医学影像技术、眼视光技术、康复治疗技术、口腔医学技术、医学营养、医疗美容技术、呼吸治疗技术、卫生检验与检疫技术、美容医学
清华大学作为中国最好的理工科大学,近年来其航空航天类的发展非常迅速;传统强校有北航,哈工大,西工大;其它的南京航空航天,沈阳航空航天;航空航天类专业就业去向主要包括航天科技,航天科工,中航工业等集团及其下辖研究所。
首选是北航或西北工大,第四轮学科评估,这两个学校在一级学科航空宇航科学与技术是A+等级;其次选哈工大和南航,这两学校在这一学科评估获得B+;清华只是B-,北理工是B。如果按学科排名,依次是北航,西北工大,哈工大,南航,北理工,清华。沈航也是B-,另外C+及以下还有上海交大,西安交大,南京理工,浙大和中国民航大学
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