感谢邀请,我感觉沉管式比较合适。
一是从技术角度看,港珠澳大桥海底隧道全长5.6公里,是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道,也是我国第一条外海沉管隧道,有成功经验。基本上是为烟大海底隧道提供了现成的模版,可以***,技术有保证。
二是从投资角度看,技术的保证直接带来成本的节约和施工时间的缩短,可以为国家节约开支,早点投入运营,收效快。
三是从环保角度看,改造自然必然会破坏环境,对自然环境造成一定的影响,海底隧道无论是建设还是运营过程,其产生的噪声、固体废弃物、废气等不仅会污染到人群,而且会影响到海洋生态环境,进行海底隧道修建首先要进行海底地质勘探,掌握地形地貌,地层结构,岩土组成,地质构造,基岩风化及地下水的埋藏、分布等工程地质和水文地质特征,从而选择适宜工程建设的地质结构。权衡利弊,沉管式对海底生态环境的影响相比其他两种相对要小一点。
大连到烟台海底隧道计划修建长度为123公里,平均深度20-30米,最深处可达70米。建成之后,将成为世界上最长的海底隧道。预计⽕车时速为250公⾥,运⾏速度能达到220公⾥每⼩时,隧道内将由动车执⾏运输任务,建成后从烟台到⼤连最多只需要40分钟。⽽公路运输也由原来的7-8个⼩时的路程将缩短⾄3个⼩时左右。
烟大海底隧道工程预计将于2025年开工。项目总造价在2000亿元到2600亿元之间。具体数据很难下结论,但预计不会超过3000亿元。过去,推迟开工主要是需要严格的勘探和技术论证。现在,我们没有技术问题。按照现在的条件,项目开工后10年内肯定能完工。
如果去烟台这座城市的话,可能大家第一印象就是空气质量非常好,而且最重要的是烟台这个地方除了大量的海鲜,最重要的就是一片一片的大海了,值得一提的是烟台的海岸线长达909km,而且对于这一点而言的话,是其它的城市所不能比拟的一点了,而且它的西北部濒临着渤海,东北和南部濒临着黄海,所以说在烟台想要看到一片一片的大海,应该也是非常容易的。不过对于很多游客来说的话,他们可能不知道哪个地方是真正属于最适合看海的地点,如果你能够看到这篇攻略的话,相信就可以让你在最正确的位置看到最美好的大海了。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.christianjonbillett.com/post/53023.html