等级考试没过,等级考试没过能毕业吗

1. 一级建造师考了2年还没有考过，很打击信心，该怎么办好？
2. 大家考驾照都经历了什么？5次没考过，还有必要再继续吗？

一级建造师考了2年还没有考过，很打击信心，该怎么办好？

我是2018年一次通过四科（市政专业），先说难度，我认为实务最难，其次是经济和管理，法规容易点。

复习时间，2018年过完年2月开始直到考试（7个月左右）其中市政实务耗时4个月，经济3个月，管理3个月，法规1个月（时间有重叠，一天有学多个科目）。

然后说7个月都干了什么，精讲课件全部听两遍以上（真是漫长，需要耐心），教材精读3-5遍，知识点听不明白的反复听反复看直到理解，网课老师专题部分总结的都很好，听老师讲，背知识点，手写笔记帮助记忆，然后8月冲刺***一遍（这个很有用，整本书知识点串讲，建立知识点架构）最后一个月刷题，五年真题五年模拟，考前模拟卷基本能做到及格左右了。

考前一周（很重要）各种机构的压题资料满天飞，我大概花了600元买了考前压题，宁可信其有不可信其无。首先讲下历史，网传2017年市政实务泄题，没有经历无从考证，但2018年各大机构的压题资料我都看了，单实务一科没有任何压中或泄题，考试全凭自己努力。公共课部分的考前压题资料还是有点用的，主要是各培训机构的密押试卷，特别是管理和法规，有部分原题和知识点考点（约10-20分）。如果分两年考的话，考前多看看压题资料对公共课还是有帮助的，每年考的知识点会有重复。我本人2018年第二天考试，全力冲刺实务，基本放弃看管理的考前资料，精力全部放在看实务的压题了，为力保实务通过，结果如上述，当年考试中未见压题压中和泄题。

总结：一次通四科难度较大，考试还需平日努力和积累，需要毅力坚持每日学习，不要相信有考前压题和泄题（小概率***）。考试中难题偏题，还有犄角旮旯的知识点，确实不好记，有限的时间，不可能把书都全部背下来，也记不住，但一定要把常规的知识点都掌握，不求高分但求及格通过。

参加一建考试，决定很正确，这不仅能巩固、扩展个人的专业知识，还能提升个人的专业素质与能力。最关键的是，一旦全部科目都合格通过了，就能获得相应专业的一级建造师证书，为今后的发展带来质的飞跃。相信很多人都是奔着一建证书去考一建的。因为，这个证书还是有一定含金量的，可以让你坐拥额外收入。如果从事该行业的工作，其收入也会直线上升，甚至翻翻。

但是，事情并非像想象的那么简单，大多数决定参加考试人员，其实准备并不充分，甚至一些非专业类考生，可能是临时抱佛脚，凑个热闹而已。因此，每年90%以上的考生是难以如愿拿到证书的。特别是一次性通过4门考试更是凤毛麟角。大多是考生可能和题主一样，参加过多次考试，但是总有一些科目达不到合格标准，这一点都不奇怪。我接触过不少参加一建考试的人员，其中也不乏硕士、博士，但即使这样高学历考生，也有多次考不出而放弃的。可见，一建难度还是有的。但根据个人的考试经历，感觉主要是实务不太好考试，除了考核你的综合知识外，还要考你的专业技能及应变能力。如果没有从事相关工作的经历，会感到难度会更大些。

因此，你应该把主要精力用于实务，多看几遍配套教材，多看一些实例分析。如果有条件，也可以看一下相关的规范、标准。这样，在充分准备的基础上，一定能过的。我的一个邻居，考了四五年，终于拿到了梦寐以求的一建执业资格证书。至于经济科目，只要看过两边书，再做一些题目，应该能过过的，毕竟在四门科目里，它是最基础、最容易的。

最后，祝所有参加国注考试的考生，都能如愿以偿获得你想要的证书。别泄气，加油！

很高兴能回答你的问题！

很遗憾你考试的失利，只是考试没有发挥好而已，没有什么可以打击信心的，失败是成功之母，继续努力吧！

一级建造师之所以不容易考，个人觉得就是因为它的考试范围比较广，而且还有不少比较偏的题！所以要想考好以建造师，最主要的还是要注意平时的积累，要有一个比较长的学习时间才可以把一级建造师的考试范围大概掌握！至少应该做到遇到自己不会而且还比较偏的题就算蒙也要蒙对大概的意思才可以！因为很多大题都是回答对一点给你一分，最后加起来算你这道题的总得分！所以遇到不会的能蒙对一点两点也是能得几分的！

再有就是在临考前的两三个月之内，一定要让自己进入学习状态，每天都要让自己有一定的时间来进行学习，以此来保持自己头脑中的记忆不会被忘记！

还有一点就是要经常听培训老师的课程，虽然老师给你画的重点或者押题都不是很准，但是他们的课程会让你对知识点要更好的理解，并可以加深你对学习内容的记忆！

上课认真听讲很重要，回去认真复习更重要！

希望我的回答能对你有所帮助，祝你早日通过考试拿到证书！

我是清贫，欢迎在评论区交流学习，记得点赞加关注，拜拜！

图片来源于网络！

首先，恭喜你加入考证大军。

一建分为四门，经济、法规、管理、实务。。其中法规和管理都是正常学就能过，因为与工作实际很密切。

经济因为项目上实际不太用，而且理论性强，需要准备公式、还要熟练掌握计算方法，略有难度，但是只要认真跟着老师讲解，掌握基本原理，加以一定量的习题巩固，问题不大。

最难的是实务。

因为，实务考试越来越强调实操，单纯的背诵已经解决不了问题，考试也越来越偏，什么犄角旮旯知识都能搞出一大问来，让人措手不及。

所以一建实务，要与工作实际相结合，教材中要涉猎广度，工作中注意深度的理论联系实际。综合起来，知识体系就能坚不可摧，融会贯通。狂刷历年真题不加以思考，意义不大，因为考过的基本就不考了。

作为一个过来人，建议你不要因为一个一建就打击掉自信心。一年多报几个考试，均衡一下压力。

我曾经用一年时间增项一建公路，结果没过，我就感觉一年都白费了。导致压力大得很。

今年准备咨询和一建增项，感觉好很多，一是知识比较相近，但又不一样，有一种互相放松的感觉，另外，就算没过增项，咨询总能过一门吧，这个自信心就又回来了，哈哈。

要适当分散注意力，否则一旦没过，简直是毁灭性打击。学习是苦中作乐，兴趣和理解力要加上，不要拿着书猛背，人的记忆力都是有限的，今天记明天就忘了，要系统梳理一下，分板块和部件学习，最后汇总起来，不能只见树木不见森林。

稳定心态，建造师正常的能考过时间都是两年，当然一些学霸例外。一年考过的基本是辞职专门备考的，不在统计之内。我说下我的经历吧，我是先考过的二建三个专业，但是我发现一般的建筑项目都在3000万以上，一个二建跟本没有任何机会，所以，我下定决心考一建，我比较大的失误是初次备考考了个冷门的机电，因为自己感觉电气方面精通些，对建筑类知识感觉知道的太少，就开始备考机电，这一考就是四年，实物成绩从79到91到108，可悲的是我通过实物那一年，碰到历史上最难的法规考题，结果法规挂科了，没办法，过了实物了，别的都是菜，我又咬牙学了一年法规，终于通过一建考试，而你只考了两年，根本没必要气馁，送你四个字，“屡败屡战“”，这几年实物大放水，题目比前几年简单多了，只要坚持备考，把实物的基础打牢，考过一定会是大概率***。至于经济，我认为要把那几个核心公式搞明白，然后举一反三，把别的能推导出来的公式搞明白，然后再听听一些名师的讲课，我估计考过都是很容易的事。我大约说下，我考机电是听候姥姥的，考房建听得李立军的，考市政听的郭炜老师的。记住听名师，写重点，边听边写，然后再做下近几年的真题，胜利指日可待

大家考驾照都经历了什么？5次没考过，还有必要再继续吗？

当然要继续了，没拿上驾照你永远不懂驾照拿在手里的成就感。

5次没过，看是什么原因，理论知识就是要多做题多模拟，实操就按教练说的一准没错。尤其科目二，让你具体到那个点打多少圈方向，都规划好了。

鄙人不才，全部一次过，没感觉到紧张，很轻松明明白白的就过了。保持好心态，越紧张越容易犯错。

我们三个小伙伴同时报的名，他俩都在科目二挂了，一个是上车启动开走的时候没打灯，倒车入库挂了，一个是没到地方停车，没等语音播报下车走了。细节很重要，不能有漏项，考试嘛就是要你墨守成规。

科三的时候我们驾校一共去了8个人，我被安排和别的学校2个人一辆车。第一个考的是个女生，半路咱也不知道什么原因安全员让靠边停车，然后安全员驾驶车辆到考试出发点。让她二次考试，还好通过了，看她在车外等结果的时候很紧张。一上车就小声问我…怎么样？过了吗？我没敢说话，对她竖了一个大拇指，她心有余悸的拍着胸口说…吓死我了！剩下我两个男的顺利通过，一次过。

我们学校8个人7个过，一个没过说是安全员让2档起步，谁也不知道为啥？

我以前报名学过B2车型，因为时间关系就考过科一，科二练过车没考试。后来期限到了就去车管所注销信息，签名的时候看见别人那个原因基本都是五次不过的，到期的很少。